ਸਫਲ ਕੇਸ | ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸ਼ੰਘਾਈ ਤੋਂ ਡਰਬਨ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ

ਮੁੱਖ ਚੁਣੌਤੀਆਂ

ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਭੇਜਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਈ ਵੱਡੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਪਿਆ:

1. ਸਿੰਗਲ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ
56.6 ਟਨ 'ਤੇ, ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਵਾਇਤੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
2. ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ
ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਕੰਟੇਨਰਾਈਜ਼ਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਈ ਅਯੋਗ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਟੋਰ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ।
3. ਸੀਮਤ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿਕਲਪ
ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਸ਼ੰਘਾਈ-ਡਰਬਨ ਰੂਟ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਭਾਰੀ-ਲਿਫਟ ਬ੍ਰੇਕ ਬਲਕ ਜਹਾਜ਼ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਸਿੱਧਾ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਹੱਲ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਟੀਮ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪਈ।
4. ਸਖ਼ਤ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ
ਕਲਾਇੰਟ ਦਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ਡਿਊਲ ਸਮਝੌਤਾਯੋਗ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੇਰੀ ਦਾ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ 'ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਅਸਰ ਪੈਂਦਾ।

ਸਾਡਾ ਹੱਲ

ਇਹਨਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਡੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਟੀਮ ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤਕਨੀਕੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ:

•ਵਿਕਲਪਿਕ ਜਹਾਜ਼ ਚੋਣ
ਅਣਉਪਲਬਧ ਹੈਵੀ-ਲਿਫਟ ਕੈਰੀਅਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਅਸੀਂ ਮਿਆਰੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਬਹੁ-ਮੰਤਵੀ ਰਵਾਇਤੀ ਬ੍ਰੇਕ ਬਲਕ ਵੈਸਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ।
•ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ
ਭਾਰ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਹਰੇਕ ਟੁਕੜੇ ਦਾ ਭਾਰ 30 ਟਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਨਾਲ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲਿਫਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲੀ।
•ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਤਿਆਰੀ
ਤੋੜਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵੱਲ ਸਖ਼ਤ ਧਿਆਨ ਦੇ ਕੇ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੁੜ-ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੈਕਿੰਗ, ਲੇਬਲਿੰਗ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
•ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੋਜਨਾ
ਸਾਡੀ ਸੰਚਾਲਨ ਟੀਮ ਨੇ ਪੂਰਬੀ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਤੱਕ ਦੀ ਲੰਬੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਲੇਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ।

•ਬੰਦ ਤਾਲਮੇਲ
ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਅਸੀਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਈਨ, ਬੰਦਰਗਾਹ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਕਲਾਇੰਟ ਨਾਲ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸੰਚਾਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਤਾਂ ਜੋ ਨਿਰਵਿਘਨ ਐਗਜ਼ੀਕਿਊਸ਼ਨ ਅਤੇ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।OOG ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ.