ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਾਹਰਬ੍ਰੇਕ ਬਲਕਇਸ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਿੱਚ 15.98-ਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਟ ਨੂੰ ਸ਼ੰਘਾਈ, ਚੀਨ ਤੋਂ ਮਾਲੇ, ਮਾਲਦੀਵ ਤੱਕ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਯਾਟ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 15.98 ਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ 3.42 ਮੀਟਰ, ਉਚਾਈ 3.68 ਮੀਟਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਕੁੱਲ ਭਾਰ 15 ਟਨ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਬਲਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਭਾਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਦਰਮਿਆਨਾ ਸੀ, ਪਰ ਆਯਾਮੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ, ਅਤੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਪੋਰਟ ਨੇ ਜਟਿਲਤਾ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕੀਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਹੱਲ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।
ਵਿਆਪਕ ਕਾਰਗੋ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਰਣਨੀਤੀ
ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ, ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਹਲ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ। ਇਹਨਾਂ ਮੁਲਾਂਕਣਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਬਲਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਤਰੀਕਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਯਾਮੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਜੋਖਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੰਟੇਨਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਵਿਕਲਪਿਕ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਯਾਟ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀਟ-ਸ਼ਿੰਕ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਿਵ ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਯੂਵੀ ਐਕਸਪੋਜਰ, ਨਮੀ ਅਤੇ ਖਾਰੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਖੋਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਬਚਾਇਆ। ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਡੈੱਕ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਾਰਗੋ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਪੂਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਵਧੀ ਹੋਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਕੈਰੀਅਰ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਢੁਕਵੀਂ ਹੋਲਡ ਸਪੇਸ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਲੇਸ਼ਿੰਗ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ।
ਹਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਕਸਟਮ ਕਿਸ਼ਤੀ ਪੰਘੂੜੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਦੀ ਇਸ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਕਿ ਯਾਟ ਦਾ ਤਲ ਕੰਕਰੀਟ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਘਸਾਉਣ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਇਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਨੇ ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਿਸ਼ਤੀ ਪੰਘੂੜਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜੋ ਨਿਰਧਾਰਤ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਹਾਇਤਾ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਟ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਪੰਘੂੜੇ ਨੇ ਹਲ 'ਤੇ ਪੁਆਇੰਟ-ਲੋਡਿੰਗ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਕਿ ਯਾਟ ਸਾਰੇ ਪੜਾਵਾਂ - ਪ੍ਰੀ-ਲੋਡਿੰਗ, ਲਿਫਟਿੰਗ, ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਿਰ ਰਹੇ।
ਇਸ ਪੰਘੂੜੇ ਨੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਲਿੰਗਾਂ, ਯਾਟ ਜਿਓਮੈਟਰੀ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀਆਂ ਕਾਰਗੋ ਹੋਲਡ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਟੀਕ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਬਣਾਈ ਰੱਖ ਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੇਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਵੀ ਦਿੱਤੀ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਲੋਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਹਰ ਕਦਮ ਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਤਾਲਮੇਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਮਾਲੇ ਲਈ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਡਿਊਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ
ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਖੁਦ ਸੀ। ਮਾਲੇ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਬਲਕ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਲਈ ਰੂਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਘੱਟ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਪੋਰਟ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੀਮਤ ਕਾਰਗੋ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਰੂਟਿੰਗ ਅਕੁਸ਼ਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਹਾਜ਼ ਸਿੱਧੀਆਂ ਕਾਲਾਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਗਾਹਕ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਢੁਕਵਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਲੱਭਣ ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਕੈਰੀਅਰਾਂ, ਚਾਰਟਰਿੰਗ ਬ੍ਰੋਕਰਾਂ ਅਤੇ ਖੇਤਰੀ ਏਜੰਟਾਂ ਨਾਲ ਵਿਆਪਕ ਤਾਲਮੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।
ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, ਸਟੋਰੇਜ ਲਚਕਤਾ, ਆਵਾਜਾਈ ਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਈ-ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕੀਤੀ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਬਲਕ ਸੇਲਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿਵਹਾਰਕਤਾ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ।
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਿਲੀਵਰੀ ਅਤੇ ਗਾਹਕ ਪਛਾਣ
ਸ਼ੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟੀਮ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਨਿਗਰਾਨੀ ਹੇਠ ਲੋਡਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਹੋਇਆ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਯਾਟ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਗੋ ਹੋਲਡ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਲਿਆ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਲੇਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਸਿੰਗ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦੋ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਯਾਤਰਾ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਘਟਨਾ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵਧੀ, ਅਤੇ ਮਾਲੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ, ਤਾਲਮੇਲ ਵਾਲੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਉਹੀ ਕਸਟਮ ਕ੍ਰੈਡਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਇਹ ਯਾਟ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਸਮੇਂ ਸਿਰ, ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਪਹੁੰਚੀ। ਗਾਹਕ ਨੇ ਸਾਡੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰਤਾ, ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਬ੍ਰੇਕਬਲਕ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੰਜ਼ਿਲ ਤੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਾਡੀ ਯੋਗਤਾ ਲਈ ਉੱਚ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੇ ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਬ੍ਰੇਕਬਲਕ ਕਾਰਗੋ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀਆਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਿੱਥੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ।
ਇਸ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਰਾਹੀਂ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਕਿ ਸਾਡੀ ਮੁਹਾਰਤ ਮਿਆਰੀ ਮਾਲ-ਭੰਡਾਰ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ—ਅਸੀਂ ਹਰੇਕ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ-ਅਧਾਰਿਤ, ਹੱਲ-ਅਧਾਰਿਤ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਦਸੰਬਰ-09-2025